沥青路面由于其表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护简便可再生利用等优点，如今已经是高等级公路建设的第一选择。截止2014年底，中国公路总里程已经达到450万公里左右，其中二级以上公路65万公里，高速公路约10.8万公里，其中二级以上公路中大部分都是使用沥青路面。因此，对于沥青路面的使用性能进行研究和控制就显得尤为重要。沥青及沥青混合料试验目录旨在通过对沥青及沥青混合料性能试验进行系统化梳理，介绍最先进的试验方法和配套设备给行业内的广大用户。

材料的微观形貌、物相组成，相变，微区、相界面、表面化学成分分布，结晶偏析，晶体、玻璃体结构，分子结构，元素在材料中的化学状态（价态、配位数）、空间分布，电子能态及离子周围的化学环境和键合情况等等的观测、分析。各种建筑材料具有不同的微观结构，从而决定了他们的物理、化学及机械性能

旋转薄膜烘箱（RTFO）——模拟沥青胶结料老化（施工、摊铺过程）
压力老化容器（PAV）——模拟沥青服务期老化（硬化、使用过程）
动力剪切流变仪（DSR）——测量沥青胶结料的高温和中温性能，评价抗车辙性能
旋转黏度仪（RV）——测量沥青胶结料高温性能，确定拌合和摊铺温度
弯曲梁流变仪（BBR）——测量沥青胶结料的低温抗裂性能
直接拉伸仪（DT）——测量沥青胶结料的破坏应变和破坏应力，评价低温抗裂性能